Innovations sur les batteries

Alors que les smartphones, et les autres objets du quotidien deviennent intelligents, ils sont encore limités par leur autonomie en termes de puissance. La batterie n'a pas avancé depuis des décennies, mais nous sommes à l'aube d'une révolution. Bien qu'il puisse s'écouler un certain temps avant que nos téléphones puissent tenir une semaine sans être rechargés, le développement progresse et les universités s'impliquent.

Des batteries à la durée de vie illimitée, à celles qui se rechargent en quelques secondes, nous avons rassemblé pour vous les découvertes les plus prometteuses en matière de batterie.

Batteries immortelles: la révolution des nano-fils

En 2016, des chercheurs de l'Université de Californie, Irvine, ont annoncé l'invention d'un matériau de nano-fils capable de plus de 200 000 cycles de charge sans aucune rupture des nano-fils. La technologie pourrait conduire à des batteries qui n'ont jamais besoin d'être remplacées dans la plupart des applications.

Batteries à semi-conducteurs: la révolution en marche

Les batteries à l'état solide offrent traditionnellement une grande stabilité, mais au prix de la vitesse de transmission électrolytique. Des scientifiques de Toyota ont publiés les résultats de leurs recherches sur une batterie à semi-conducteurs qui utilise des conducteurs sulfoniques super-ioniques. Le résultat est une batterie qui peut fonctionner à des niveaux de super condensateur pour se charger ou se décharger complètement en seulement sept minutes.

Batteries au graphène: une révolution en marche

La société espagnole Graphenano a introduit une batterie au graphène qui pourrait permettre aux véhicules électriques d'avoir une portée maximale de 800 kilomètres. La batterie peut également être chargée en quelques minutes et cela pourrait plus que révolutionner les voitures électriques.

Batteries en mousse: une révolution dans le stockage d'énergie

Une start-up nommée Prieto Battery, a réussi à produire ce qu’on peut appeler la première véritable batterie 3D pouvant être rechargée et déchargée, en d'autres termes, la première qui remplit les exigences de base d'une batterie conventionnelle. Les batteries en mousse ou batteries 3D pourraient être moins chères à fabriquer, plus rapides à charger, plus sûres, plus petites et moins toxiques pour l'environnement que les batteries conventionnelles. De plus, parce qu'elles peuvent être légères, flexibles et arborer une variété de formes presque illimitée, elles pourraient offrir des applications de stockage d'énergie inimaginables.

Batterie Jenax J.Flex: une révolution dans le domaine des batteries flexibles

La batterie Jenax J.Flex a été mise au point pour permettre le développement de gadgets flexibles. Lors de la première Wearable Expo à Tokyo, Jenax, une société basée à Busan, a dévoilé une nouvelle batterie révolutionnaire capable d’être pliée, tordue, froissées et même de pliées comme des origamis japonais. La société affirme que la batterie, baptisée « JFlex », a été conçue spécifiquement pour permettre la production d’appareils mobiles avec des facteurs de forme non conventionnels.

Batteries à recharge acoustique: la révolution de l'énergie sans fil

uBeam utilise des ultrasons pour transmettre l'électricité. L’électricité est transformée en ondes sonores, inaudibles pour les humains et les animaux, qui sont transmises puis reconverties en énergie dès qu’elles atteignent l’appareil.

Batteries ultra-rapides de StoreDot

En atteignant un taux de charge 100 fois plus rapide que toute autre batterie, la technologie de StoreDot permet de charger un smartphone en seulement 60 secondes. En adoptant une nouvelle approche dans l'ingénierie de la batterie, StoreDot a entièrement repensé l'architecture interne de la batterie.

Batteries aluminium-air : la révolution de l'autonomie

Une voiture électrique a pu rouler 1 700 km avec une seule charge. Le secret de cette performance est une batterie aluminium-air, qui utilise l'oxygène naturellement présent dans l'air comme cathode, ce qui la rend beaucoup plus légères que les batteries lithium-ion remplies de liquide. Pour rappel, les batteries Li-ion des voitures actuelles, on une autonomie maximale de 480 km.

Batteries alimentées par de l'urine: une révolution écologique

Alors que d'autres essaient de créer des piles avec des feuilles ou des pommes pourries, les chercheurs de l'Université de Bath travaillent dur pour transformer en carburant le liquide le plus omniprésent et le plus gaspillé: l'urine. Les dernières avancées de cette technologie pourraient signifier des batteries bon marché et durables pour les parties du monde qui en ont le plus besoin.