Quel est le profil de charge optimal pour une batterie traction Lifpo4 de véhicule électrique ?

Le profil de charge optimal pour une batterie de traction Lifepo4 de véhicule électrique est généralement le suivant :

Charge à courant constant (CC) : Dans cette phase, la batterie est chargée avec un courant constant qui varie généralement entre 0,5 et 1C (C étant la capacité de la batterie, par exemple, 1C pour une batterie de 100 Ah correspond à un courant de charge de 100 A). Cette phase de charge initiale permet de charger rapidement la batterie jusqu'à environ 80 % de sa capacité totale.

Charge à tension constante (CV) : À mesure que la batterie se rapproche de sa capacité maximale, la tension de la batterie augmente. Dans cette phase, le courant de charge est maintenu constant, mais la tension est contrôlée pour rester à une valeur constante. Habituellement, la tension de charge est d'environ 3,65 V par cellule pour une batterie LiFePOCette phase de charge finale permet de compléter la charge jusqu'à 100 % de la capacité de la batterie tout en évitant de surcharger la batterie.

Il est important de noter que la gestion de la température est également importante pour une charge optimale de la batterie. Il est recommandé de charger la batterie dans des températures ambiantes comprises entre 0 et 45 degrés Celsius, tout en évitant les températures extrêmes qui peuvent endommager la batterie. La surveillance et le contrôle de la température de la batterie pendant la charge sont également importants pour assurer une charge sécurisée et efficace.