Optimisation du design des batteries sodium-ion

Des anodes en alliage métallique composées d'antimoine (Sb), d'étain (Sn), de phosphore (P), de germanium (Ge) et de plomb (Pb) ont été étudiées. Les anodes de carbone fournissent des complexes organiques pour le stockage des ions Na +, tandis que les anodes alliées forment des complexes inorganiques avec les ions Na. Cette capacité confère aux anodes en alliage une plus grande capacité théorique que celles en carbone.

Dans une étude, des anodes en bois revêtues d'étain ont remplacé les bases d'anodes rigides. Les fibres de bois ont résisté à plus de 400 cycles de charge. Une autre étude a utilisé du papier composite MoS2/graphène comme électrode, produisant 230 Ah/kg avec une efficacité coulombienne atteignant environ 99%.

Des tests ont indiqué qu'une cathode de phosphate de sodium et de fer pouvait remplacer une cathode de phosphate de fer et de lithium dans une cellule Li-ion. La combinaison lithium-ion et sodium-ion réduirait les coûts de fabrication.