Construction de batterie au plomb

Les batteries au plomb utilisées dans les voitures et les bateaux se composent généralement de deux batteries de 6 volts montées en série ou d'une seule batterie de 12 volts. Ces batteries sont constituées de plusieurs cellules individuelles connectées en série, chaque cellule produisant environ 2,1 volts.

Une cellule se compose de deux plaques de plomb, à savoir une anode recouverte d'une pâte de dioxyde de plomb et une cathode en plomb éponge séparés par avec un matériau isolant. Les plaques sont enfermées dans un boîtier en plastique, puis submergées dans un électrolyte constitué d'eau et d'acide sulfurique.