Inspecter le point d'articulation du tracteur

On procédera à une inspection visuelle et opérationnelle du point d'articulation. En tant que partie mobile majeure sur le tracteur, il doit toujours être graissé. Il faudra vérifier les éclats de métal. Les fragments sont des signes d'usure et résultent probablement d'un mauvais entretien.

Pour l'inspection opérationnelle, on démarrera le tracteur et on le fera avancer et reculer. Si on sent des vibrations lorsque le tracteur se déplace, la transmission pourrait être le coupable.

Il faudra ensuite tourner la direction à gauche puis à droite. Il faudra vérifier qu'il n'y a pas d'errance ou de jeu dans la direction, car cela pourrait signifier que la goupille principale est peut-être pliée ou endommagée et doit être remplacée. Une direction dure ou difficile pourrait signifier que les goupilles doivent être graissées ou que les cylindres hydrauliques pourraient ne pas être en bon état de fonctionnement.